Разработан специально для установки и перемещения в кузове грузовых автомобилей, что актуально для арендных компаний и компаний, выполняющих дорожно-строительные работы.
Отлично подходит для профессиональных покрасочных и пескоструйных работ.
2 года или 2000 моточасов
раз в 2 года или 1500 моточасов
ОСНОВНЫЕ
- Рабочее давление, бар: 7
- Производительность, м3/мин: 5
- Количество ступеней сжатия, шт.: 1
- Емкость масляной системы, л: 8
- Давление шума на 7 м (по ISO 2151), дБ(А): 70
- Количество постов 3/4'', шт.: 3
- Макс. температура окружающей среды, °C: 50 °C
ДВИГАТЕЛЬ
- Производитель двигателя: Kubota
- Модель: V1505T
- Нормы по выхлопу: Tier III
- Число цилиндров, шт.: 4.0
- Мощность, кВт: 33
- Число оборотов максимум, об./мин: 3 000
- Число оборотов минимум, об./мин: 1 600
ГАБАРИТЫ И ВЕС
- Длина без шасси, мм: 1874
- Ширина без шасси, мм: 950
- Высота без шасси, мм: 1050
- Масса сухая без шасси, кг: 650
- Масса рабочая без шасси, кг: 720
ТОПЛИВО
- Тип системы охлаждения: жидкостная
- Емкость масляной системы, л: 5,5
- Емкость топливного бака, л: 66
- Емкость увеличенного топливного бака, л: 89 ~
стойкость к коррозии в условиях высокой влажности (класс защиты C3).
техническое обслуживание без специального инструмента, на проведение полного регламентного обслуживания требуется менее 1 часа.
на 8% экономичнее (экономия до 1000 л топлива).
низкий расход топлива и эксплуатационные затраты благодаря новой высокоэффективной винтовой паре «Атлас Копко» и японскому двигателю KUBOTA
корпус компрессора на 10 см компактнее аналогов в длину, что позволяет устанавливать его поперек кузова ГАЗели, освобождая тем самым место для управления, обслуживания и подключения инструмента.
для удобства разгрузки/погрузки предусмотрены пазы под погрузчик и подъемная проушина.
на компрессор дополнительно устанавливаются шумоподавляющие панели с жалюзи выхода охлаждающего воздуха.
воздух последовательно проходит через охладитель, влагоотделитель и донагреватель, что обеспечивает на выходе сухой сжатый воздух с температурой на 60С градусов выше температуры окружающей среды с отводом 85% конденсата. По этой схеме получается горячий сухой сжатый воздух с относительной влажностью до 1 - 2%. Используется для проведения пескоструйных работ и осушки трубопроводов.
для гарантированного запуска компрессора при низкой температуре используется система «зимний пакет»: термостат на контуре компрессорного масла, свечи накала в каждом цилиндре двигателя, синтетическое компрессорное и моторное масло, аккумуляторная батарея увеличенной емкости, усиленный корпус маслосепаратора.
дополнительный воздушный фильтр от попадания пыли в двигатель.
встроенный электрогенератор на 6 или 15 кВА с напряжением 230 В и 400 В с тремя розетками для подключения электроинструмента, а также другого оборудования. Допускается параллельная работа компрессора и генератора на 6 кВА (на меньшей мощности). В данном исполнении компрессоры комплектуются более мощными двигателями - Kubota V1505Т.
дополнительный топливный фильтр грубой очистки RACOR с пятиступенчатой системой очистки и с водосепаратором. Необходим для работы двигателей с электронной регулировкой. Он существенно сокращает вероятность выхода из строя топливной аппаратуры, при работе на топливе с высоким содержанием воды и грязи. Обязателен для работы в странах СНГ.
Гидравлические и пневматические отбойные молотки любой мощности.
Гидравлические, пневматические и бензиновые бетоноломы любой мощности.
Обслуживание и ремонт дизельных компрессоров.
Эксплуатационные жидкости и смазочные материалы для дизельных компрессоров.
Запчасти и расходные материалы для сервисного обслуживания. Наборы для ТО.
Осветительные вышки и дизель-генераторы.